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    STUDY ON THE CARBON FIBER/ARAMID PULP FRICTION COMPOSITES
    碳纤维/芳纶浆粕摩阻复合材料初步研究
    FIBER REINFORCED FRICTION COMPOSITES
    纤维增强摩擦复合材料
    Study on In-Situ Particle-Reinforced Al-10Sn Matrix Anti-Friction Composites
    内生颗粒增强Al-10Sn复合减摩材料的研究
    Study on Polyphenylene Sulfide Friction Composites
    聚苯硫醚摩擦复合材料的研究
    Based on the thermodynamics analysis of the Al-KBF_4-K_2TiF_6-NaAlF_6 reaction system, a new aluminum matrix antifriction material, namely, in-situ TiB_2 particle-reinforced Al-10Sn matrix anti-friction composites was fabricated by the Mixed Salt Reaction synthesis process in this thesis. The solidification phase and microstructure of the composites were analyzed by XRD and SEM.
    本文在对“Al-KBF_4一K_2TiF_6-Na_3AlF_6”反应体系进行热力学分析的基础上,采用混合盐反应法制备了一种新型的铝基减摩材料—内生颗粒增强TiB_(2p)/Al-10Sn复合减摩材料。
    With increase of CPC,mechanical strength of the friction composites increases,while its friction coefficient and wear rate decreased.
    随着CPC含量增加,摩阻复合材料的机械强度增加,摩擦磨损性能降低;
 

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