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   外啮合齿轮传动 的翻译结果: 查询用时:0.28秒
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外啮合齿轮传动
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  gear drive with meshing beyond pitch
     Performance Analysis of Gear Drive with Meshing beyond Pitch Point
     节点外啮合齿轮传动的性能分析
短句来源
  “外啮合齿轮传动”译为未确定词的双语例句
     Performance Analysis of Gear Drive with Equivocal Modification Meshing beyond Pitch Point
     等变位节点外啮合齿轮传动性能分析
短句来源
     Gear Mesh Stiffness Based on Coner Contact
     线外啮合齿轮传动啮合刚度计算
短句来源
     This article discusses gear drive with gear engagement beyond pitch point in view of surface strength, bending strength, wear, vibration and lubrication ot gear teeth, and points out that such a gear drive has various advantages for greater gear ratio ( i=3 )
     本文从轮齿的接触强度、弯曲强度、磨损、振动、润滑等方面对节点外啮合齿轮传动进行了讨论,并指出在大传动比情况下采用这种齿轮传动有很多优点。
短句来源
     Based on the basic structure,principle and formulas for double-crank involute planetary gear drive with small tooth number difference, mathematical models are established for optimal distribution of gear ratioes between the first spar gear and secondary gear pair with small tooth number difference.
     在分析双曲柄式渐开线少齿差行星齿轮传动的基本结构、传动原理和传动比计算公式的基础上,以传动装置体积最小为目标函数,建立起其第一级外啮合齿轮传动及第二级少齿差齿轮传动的传动比最优分配数学模型。
短句来源
     This article discusses gear drive with gear engagement beyond pitch point in view of suffice strength, bending strength, wear, vibration and lubrication of gear teeth, and points out that such gear drive has various advantages.
     从轮齿的接触强度、弯曲强度、磨损、振动、润滑等方面对等变位节点外啮合齿轮传动性能进行分析 ,指出这类齿轮传动在特定工况下的一些优点
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     节点啮合齿轮传动的性能分析
短句来源
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     线啮合齿轮传动啮合刚度计算
短句来源
     Feasibility study on co-rotating gears transmission of parallel axle with external engagement
     平行轴啮合齿轮同向传动的可行性研究
短句来源
     The Dynamic Meshing Stiffness of Gear Transmission
     齿轮传动的动态啮合刚度
短句来源
     Performance Analysis of Gear Drive with Equivocal Modification Meshing beyond Pitch Point
     等变位节点啮合齿轮传动性能分析
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This article discusses gear drive with gear engagement beyond pitch point in view of surface strength, bending strength, wear, vibration and lubrication ot gear teeth, and points out that such a gear drive has various advantages for greater gear ratio ( i=3 )

本文从轮齿的接触强度、弯曲强度、磨损、振动、润滑等方面对节点外啮合齿轮传动进行了讨论,并指出在大传动比情况下采用这种齿轮传动有很多优点。

Based on the basic structure,principle and formulas for double-crank involute planetary gear drive with small tooth number difference, mathematical models are established for optimal distribution of gear ratioes between the first spar gear and secondary gear pair with small tooth number difference. Basic parameters of all gears are determined by optimal design.This is a major problem in design of this transmission.

在分析双曲柄式渐开线少齿差行星齿轮传动的基本结构、传动原理和传动比计算公式的基础上,以传动装置体积最小为目标函数,建立起其第一级外啮合齿轮传动及第二级少齿差齿轮传动的传动比最优分配数学模型。用优化设计方法确定了各级齿轮的基本参数,解决了该型传动设计中的一大主要问题。

This article discusses gear drive with gear engagement beyond pitch point in view of suffice strength, bending strength, wear, vibration and lubrication of gear teeth, and points out that such gear drive has various advantages.

从轮齿的接触强度、弯曲强度、磨损、振动、润滑等方面对等变位节点外啮合齿轮传动性能进行分析 ,指出这类齿轮传动在特定工况下的一些优点

 
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