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航线控制
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     AIRLINE
     航线
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短句来源
     Boundary Control
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This paper describes the experimental study on repeat-pass airborne SAR interfcr-ometry. The key technologies include airline control of aircraft, baseline determination, motion compensation and signal processing. In this paper a motion compensation method based on INS/GPS data has been proposed and implemented. An interpolation approach in range and azimuth dimensions is used to eliminate the effect of non-parallel baseline on correlation. Some resultant interferograms demonstrate the validity of the interferometric...

This paper describes the experimental study on repeat-pass airborne SAR interfcr-ometry. The key technologies include airline control of aircraft, baseline determination, motion compensation and signal processing. In this paper a motion compensation method based on INS/GPS data has been proposed and implemented. An interpolation approach in range and azimuth dimensions is used to eliminate the effect of non-parallel baseline on correlation. Some resultant interferograms demonstrate the validity of the interferometric L-SAR.

该文在介绍重复飞行机载干涉SAR基本原理之后,分析了在L波段机载SAR(CASSAR)飞行实验中的航线控制方式和航线偏差对干涉成像的影响,研究了基于INS/GPS组合导航系统的运动补偿方法,提出了利用配准点拟合投影函数方法解决非平行基线的去相干性问题,通过高程反演,获得了观测地区局部的三维地形图。

 
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