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   造船 的翻译结果: 查询用时:1.216秒
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造船
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  shipbuilding
     Chinese shipbuilding, a key note on “Shipping China 2005”
     风云际会纵论中国造船——SHIPPING CHINA 2005侧记
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     Application of Matlab in teaching "CAD/CAM for shipbuilding" in Vocational Technical Colleges
     Matlab在高职《造船CAD/CAM》课程教学中的应用
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     The production of 355MPa high strength shipbuilding plate
     355MPa高强度造船钢板的生产
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     Statistics and Analysis on Theses of Shipbuilding of China from 1999 to 2002
     《中国造船》1999~2002年论文的统计及分析
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     Application of GPS in Shipbuilding
     GPS在造船中的应用
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  shipbuilding industry
     APPLICATION OF HJ-20-2 VAPOR PHASE INHIBITOR IN SHIPBUILDING INDUSTRY
     HJ-20-2气相防锈剂在造船行业中的应用
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     Shipbuilding Industry in Shanghai and Ship Design Technology in the 21st Century
     上海造船与21世纪的船舶设计技术
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     The CAD/CAM Technology in China Shipbuilding Industry
     CAD/CAM技术在造船工业中的应用
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     ' 97 Hong Kong's Return and Promotion of the Shipping and Shipbuilding Industry in Shanghai
     ’97香港回归与上海航运和造船的振兴
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     Advanced Manufacture Technology and Shipbuilding Industry abroad
     国外先进制造技术与造船
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  ship building
     Chinese shipbuilding, a key note on “Shipping China 2005”
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  “造船”译为未确定词的双语例句
     Encapsulation and Characterization of Co(AC)_2-5,10,15,20-tetra-p-Hydroxyphenylporphyrin in Si-MCM-41 by the Method of Ship-in-bottle
     5,10,15,20-四羟基苯基卟啉醋酸钴在Si-MCM-41中瓶中造船法组装及表征
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     Recent years, Flexible Manufacturing Technology and other advanced manufacturing technologies are of great interest to shipyards.
     近年来,以柔性制造技术(Flexible Manufacturing Technology)为代表的先进制造技术越来越受到造船企业的重视。
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     The precision of ship speed prediction can be improved to ±0. 15kn, which is the international advanced level.
     航速预报精度可达±0.15kn,同世界先进造船国家的水平相当。
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     (2)It is successful to combine the manufacturing of ship and traditional sluice gate together.
     (2)成功地将造船工艺与传统的闸门制造工艺相结合,用于浮箱钢闸门的制造。
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     Application of Solventless Epoxy paint on ship manufacturing
     无溶剂环氧涂料在造船上的应用
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查询“造船”译词为用户自定义的双语例句

    我想查看译文中含有:的双语例句
例句
为了更好的帮助您理解掌握查询词或其译词在地道英语中的实际用法,我们为您准备了出自英文原文的大量英语例句,供您参考。
  shipbuilding
The problem of the choice of optimal chemical composition of shipbuilding steel
      
The problem of the choice of optimal chemical composition of shipbuilding steel in the presence of several optimal criteria is considered.
      
Hybrid-welding and the HyDRA MAG + LASER processes in shipbuilding
      
Development of a panel welding robot system for subassembly in shipbuilding utilizing a two-dimensional CAD system
      
PC-based off-line programming in the shipbuilding industry: open architecture
      
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  shipbuilding industry
PC-based off-line programming in the shipbuilding industry: open architecture
      
Possible applications of the developed OLP can be extended to port automation, container loading/unloading processes as well as painting and grinding processes in the shipbuilding industry.
      
The cases were most often found in workers from the shipbuilding industry, and the grinder was the most common source of vibration exposure.
      
The majority of the cases were in workers that used grinders in the shipbuilding industry.
      
We conclude that exposure to hand-transmitted vibration (HTV) and HAVS cases are common in shipbuilding industry in Korea.
      
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  ship building
The method solves the time-cost trade-off problems under an uncertain environment and is proved practicable through a giving example in ship building scheduling.
      
Typical pressure vessel and ship building weld joint preparations are either traditional V, butt, fillet grooves or have narrow or semi narrow gap profiles.
      
In India, heavy machine tools, locomotives, automobiles, aviation, ship building and engineering tools require super grade steels with various specifications and these are met by mini iron and steel industrial plants.
      
Corrosion rate of ship building materials in a hydrogen sulfide bearing medium
      
Fatigue resistance in air and in sea water of ship building aluminum alloys
      
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本文属综合性报导,为船舶设计人员提供关于船用内燃机扭转振动的实用设计资料。首先介绍两种扭转振动自然频率计算方法:杜勒麦列法及巴拉诺夫图介法,通过实例比较该两种方法的工作量及准确度。继着简单途述强制振动有关的因素和减振的影响,以及各国造船界对扭转振动附加应力的允许范围的选定问题。最后介绍扭转振动所引起的轴系部件拆断或破裂的倾向及其起源点。

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机器与推进器裝在船上成为一个复杂的联动机,由机器供給能量,將推进器軸旋转,推进器把此旋转的动能转化为推力动能,克服船的阻力使船前进,所以机器与推进器的能量轉換是相互牵制、相互有关的,这与在試驗台上的机器或推进器單独进行試驗的情况不同。造船設計人員及輪机工作人員經常对机器与推进器的相互关系感到苦惱,因为在实际工作中,时常遇到风浪、輕載、倒車等各种負荷情况;結果不是馬力不足,就是转数加大,造成机器过負荷。一般我們虽也略知其控制办法,但对其确切的規律则知道甚少,这是由于其中的变数太多;当外界負荷不同时,在机器方面就要牵涉到馬力N,轉速n,轉矩M,工質参数ε,燃油消耗量q,机器效率ηM等的变化;在推进器方面則要牽涉到推进器馬力N_R,船速v,轉速n,轉矩M,推进器效率η等的变化。并且这許多变数中又是相互关联、相互平衡的,所以螺旋推进器与机器的配合与工作是一个很複杂的問題。現分下面几方面来进行探討: 一、机器与螺旋推进器的性能二、螺旋槳与机器在額定情况下的配合三、机器部分負荷特性曲线与外界負荷特性曲线四、部分螺旋槳的工作情况五、轉速与船速的关系六、开車、加减速、回轉、卡住、飞車与倒車的工作情况七、結束語 八...

机器与推进器裝在船上成为一个复杂的联动机,由机器供給能量,將推进器軸旋转,推进器把此旋转的动能转化为推力动能,克服船的阻力使船前进,所以机器与推进器的能量轉換是相互牵制、相互有关的,这与在試驗台上的机器或推进器單独进行試驗的情况不同。造船設計人員及輪机工作人員經常对机器与推进器的相互关系感到苦惱,因为在实际工作中,时常遇到风浪、輕載、倒車等各种負荷情况;結果不是馬力不足,就是转数加大,造成机器过負荷。一般我們虽也略知其控制办法,但对其确切的規律则知道甚少,这是由于其中的变数太多;当外界負荷不同时,在机器方面就要牵涉到馬力N,轉速n,轉矩M,工質参数ε,燃油消耗量q,机器效率ηM等的变化;在推进器方面則要牽涉到推进器馬力N_R,船速v,轉速n,轉矩M,推进器效率η等的变化。并且这許多变数中又是相互关联、相互平衡的,所以螺旋推进器与机器的配合与工作是一个很複杂的問題。現分下面几方面来进行探討: 一、机器与螺旋推进器的性能二、螺旋槳与机器在額定情况下的配合三、机器部分負荷特性曲线与外界負荷特性曲线四、部分螺旋槳的工作情况五、轉速与船速的关系六、开車、加减速、回轉、卡住、飞車与倒車的工作情况七、結束語 八、参考文献

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本文在介绍利用环流理论方法设计推进器之先,把环流的基本原理以浅近的学理予以阐明,使具有推进器的基础学识的读者,不需参考其他书籍,能够领会。作者指出环流理论设计的优点,亦指出其存在的问题。在文中介绍了四种设计方法:(一)荷兰船模试验池的方法;(二)娄勃氏(Lerbs)的方法;(三)赫尔(Hill)的方法;(四)爱克赫脱及马根(Eckhardt and Morgan)的方法;除说明设计的步骤外,还指出各方法中的特点,以增进我们对于推进器理论的理解。这四种设计方法是适宜于在船舶设计部门中运用的。希望这篇总结性的文章能对我们的造船设计工程师们有所帮助。为了避免文章过于冗长,没有在本文中举出有数字的实例来作说明,有待将来另作文继续补充。

 
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