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气压式连杆机构
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  pneumatic linkage
     Dynamic Analysis of Pneumatic Linkage
     气压式连杆机构的动力学分析
短句来源
     Real-time Simulation of Pneumatic Linkage
     气压式连杆机构的动力性能和动态仿真研究
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A mathematical model is proposed for describing the pneumatic linkage,and a numerical simulation program is developed to analyse the features of dynamic parameters.This paper also discusses the effects of the changeable loads,the dimensions and physical parameters of the linkage,the pressure of pneumatic cylinder and the effective areas on the dynamic performance of the pneumatic linkage.

建立了描述气压式连杆机构系统的数学模型 ,通过对气压式连杆机构的动力学分析 ,求得在气压驱动下连杆机构的动力学参数随时间的变化规律 ,并分析了力负载、连杆几何尺寸和物理性质、活塞质量、气源压力、气缸进排气有效面积比对气压式连杆机构动力学特性的影响。

A physical and mathematical model is proposed for describing the pneumatic linkage, and a digital simulation program is developed to analyze the features of dynamic parame-ters. The paper presents the dynamic analysis and real-time sim-ulation of the pneumatic linkage based on the mixture of Solid works and Fortran. This paper also discusses the effects of the displacement of valve, the diameter of pipeline and the experi-mental coefficient of pneumatic cylinder on the dynamic perfor-mance of the pneumatic linkage....

A physical and mathematical model is proposed for describing the pneumatic linkage, and a digital simulation program is developed to analyze the features of dynamic parame-ters. The paper presents the dynamic analysis and real-time sim-ulation of the pneumatic linkage based on the mixture of Solid works and Fortran. This paper also discusses the effects of the displacement of valve, the diameter of pipeline and the experi-mental coefficient of pneumatic cylinder on the dynamic perfor-mance of the pneumatic linkage.

以机构动力学和气压传动动力学为理论基础,建立了描述气压式连杆机构系统的数学模型,求得在气压驱动下连杆机构的动力学参数随时间的变化规律,对气压式连杆机构的运动学动力学参数进行了实时动态仿真。分析了差动阀行程、通道直径和工作腔流量系数对机构动特性的影响。

 
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