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naval 海军(442) 目前没有对本词条修改信息 用户纠错 您要纠错的词条： naval 您要纠错的译词项： 海军==新增译词== 您的称呼： 您的Email： 请选择您认为该词条有误的原因： 译义不准 拼写错误 译词重复 其他（请在下面输入您的理由） 请输入您认为正确的译词： 请输入您修改该词条的依据(参考资料或背景知识)：

海军     Investigation on Integration of Ship Communicatior and Transmission in Naval C~3I system     海军C~3I系统中舰船通信传输集成一体化探索 评价 添加词条 短句来源    中文词条： 英文词条： 用户名： Email：     To study the foreign naval vessel anti-shock criteria will be of great benefit to our naval vessels.     研究分析国外舰艇抗冲击方面的标准规范,对于吸取外国海军的先进经验进而提高我国舰艇装备抗冲击能力大有裨益。 评价 添加词条 短句来源    中文词条： 英文词条： 用户名： Email：     Application of Shipborne Electro-Optical Equipment Technology in Naval Zone Integrated Electronic Information Systems     舰载光电装备技术在海军区域综合电子信息系统中的应用 评价 添加词条 短句来源    中文词条： 英文词条： 用户名： Email：     Retrospect of the development in the 20th century of the naval medical equipments     回眸20世纪海军卫生装备发展 评价 添加词条 短句来源    中文词条： 英文词条： 用户名： Email：     The key technology of maintainability test for naval ship-borne electronic equipment     海军舰船电子装备维修测试关键技术 评价 添加词条 短句来源    中文词条： 英文词条： 用户名： Email： 更多          “naval”译为未确定词的双语例句     Research on Cooperative Anti-Submarine Training Technology for Naval Ship CGF     舰艇CGF协同反潜技术研究 评价 添加词条 短句来源    中文词条： 英文词条： 用户名： Email：     Trends in The Development in Naval Structural Mechanics     舰船结构力学的发展趋势 评价 添加词条 短句来源    中文词条： 英文词条： 用户名： Email：     Prospects for “Engine-Propulsion Device-Rudder” (EPR) Omnidirectional Steering and Control System for Naval Crafts     机桨舵(EPR)全方位舰船操纵系统展望 评价 添加词条 短句来源    中文词条： 英文词条： 用户名： Email：     STRUCTRAL RELIABILITY ANALYSIS OF NAVAL BOILER DRUM     舰船锅炉汽水联箱的结构可靠性分析 评价 添加词条 短句来源    中文词条： 英文词条： 用户名： Email：     The Design of a Motion Simulation System for Naval Vessels     潜艇运动模拟系统的分析设计 评价 添加词条 短句来源    中文词条： 英文词条： 用户名： Email： 更多        查询“naval”译词为用户自定义的双语例句     我想查看译文中含有：的双语例句

为了更好的帮助您理解掌握查询词或其译词在地道英语中的实际用法，我们为您准备了出自英文原文的大量英语例句，供您参考。   naval        Evaluation of the fatigue resistance of welded structures for naval use 例句来源              A Small AUV Navigation System (SANS) is being developed at the Naval Postgraduate School. 例句来源              Foreign Naval Intervention in Cases of Piracy: Problems and Strategies 例句来源              This article considers the problem of contemporary piracy in the 1990s and the use of foreign naval forces against pirates on the high seas and in coastal waters. 例句来源              The possibilities of modifying or amending the LOS Convention are discussed, as well as the employment of declarations or statements, or the use of other international strategies to allow foreign naval activity. 例句来源       更多

In order to approach the world level of shipbuilding,science within twelve years,it is necessary to survey the recent development in shipbuilding research of some leading maritime countries.This paper starts with stating the achievments of shipbuilding research work in this himdred years and steps taken by some leading countries for further development after the World War Ⅱ.Then it goes on to discuss the main achievments in the field of ship hydrodynamics and ship strength in recent years,and these are subd...             为了在十二年内争取赶上世界的造船科学水平,就有必要对世界各国造船科学研究的发展,进行一番探讨。本文首先说明造船科学在百年来所起的作用,和二次世界大战后各国对造船科学研究的组织和发展。进一步探讨了二次大战后在船舶流体力学及船体强度学两方面的主要成就。并分以下几部份叙述: 船舶流体力学方面:(1)关于船型的系列试验;(2)关于船模与实船的换算关系;(3)兴波阻力理论;(4)推进器系列试验;(5)推进器理论;(6)推进器空泡、剥蚀、唱音等问题;(7)船舶运动和适航性。船体强度学方面:(1)实船强度试验和航行中应力测量;(2)船模试验池中的强度试验;(3)长上层建筑问题;(4)船体钢板的弹性塑性问题;(5)船体振动问题;(6)造船用材料问题。文中也涉及一些我国造船科学研究的初步收获,并说明我国在整个造船科学领域中还留着很大空白面。为了进一步发展我国的造船科学研究;建设主要的研究基地,充实仪表设备和培养研究人员是刻不容缓的事。 文摘来源          Due to the absence of common understanding among the naval architects,engine-builders and marine engineers,about the definition of marine diesel engine power rating,difficulties aroused by power deficiency in diesel-installations on board were frequently eneountered in service.This paper deals with diesel engine power rating from manufacturing and service point of view.The manufacturers should rate their engines into three ranks:maximum rating,nominal rating and over-nominal rating. The marine enginee...             船用柴油机功率的定义在设计、制造和使用各方面缺少统一的理解,以致使用时常常出现柴油机功率满足不了需要的问题。本文提出船用柴油机功率分级应从制造及使用两方面分别加以考虑:从制造方面可分为最大功率、额定功率和超额功率三级;从船上使用方面,驱动发电机的付柴油机可分为持久功率及超额功率两级,而推进用的柴油机则应分为试航功率、最大使用功率和正常使用功率三级。本文给出了上述各种功率的科学定义和经验比例。额定功率的标定基础是标准大气条件和安裝条件,标准大气条件的选择原则应根据国内大部份柴油机车间的条件而定,而使用者別应根据具体航区和船的用途重新标定持久使用功率。本文建议的标准大气条件为736毫米汞柱,20℃和70%湿度,并提出进气系统真空度不超过150毫米水柱、排气背压应为30～100毫米汞柱。目前使用的各种额定功率及耗油率修正计算方法差别较大,本文对非增压柴油机分别按每循环供油量不变及燃烧空气过量系数不变两种情况提出了新的修正计算公式。运用本文介绍的公式计算结果与试验结果,比较表明本文建议的公式比较合理,但仍略偏于保守。船上机仓内的大气条件与工厂条件相差较大,投使用功率的选定应以机仓大气条件为准。作者根据统计提出适合在远... 文摘来源          In calculating the strength of V-shaped bottom structure of a planing craft, there occurs a problem of how to calculate the virtual moment of inertia of V-shaped plating.The determination of scantlings of bottom structure largely depends upon the accuracy of the calculated virtual moment of inertia.In the present time, the formulas given by Papkovich, Shimanski and Kurdumov are generally used by naval architects.However, for a given structure, by applying the above three methods, we have obtained quit...             在对带斜升的艇底板架板架进行强度验算时,会遇到斜升底板虚惯性矩的计算问题。虚惯性矩计算精确与否,与决定船底各构件的尺度及其分布有很大的关系。目前在设计单位所采用的计算公式多系苏联学者所提出的:如伯潑考维奇法,施孟斯基法以及库尔求莫夫法等。对同一结构在决定其虚惯性矩时,用此三者的计算方法,所得的结果相差很大。且各人的假定还有其不足之处。伯潑考维奇将斜底板以计及剪切变形梁弯曲基本理论为出发点,应用材料力学方法求介虚惯性矩。施孟斯基则以弹性理论平面问题为基础,设底板为无限宽,得到二个极端情现下虚惯性矩计算公式:即龙骨处于自由支持或绝对刚性固定的边界条件。库尔求莫夫别以弹性基础梁的理盐,又计及底板的平面应力与龙骨二端处于不同的边界条件。却未考虑到仓壁变形对虚惯性矩的影响。鉴于上述原因,为了使计算方法能更符合实际情况,对以上的计算方法提出改进的意见。并通过对三种不同斜升角、宽度以及不同的边界条件斜升底板的模型试验,来校验所改进计算方法的精确程度。把试验结果与理论计算比较。在试验基础上提出对斜升废板虚惯性矩计算方法的建议。 文摘来源   << 更多相关文摘

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