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曲轴-飞轮
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  crankshaft-flywheel
     Complex Modal Analysis of Torsional Vibration in IC Engine Crankshaft-flywheel System
     内燃机曲轴-飞轮系统扭振的复模态分析
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     Complex Modal Analysis of Torsional Vibration in IC Engine Crankshaft-flywheel System
     内燃机曲轴-飞轮系统扭振的复模态分析
短句来源
     (b) ADI crankshafts.
     (2ADI)曲轴
短句来源
     The Synthetically Measure Instrument of Crank Shaft
     曲轴综合测量仪
短句来源
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Basic theory of transfer function and complex modal analysis is outlined, formula for calculating modal parameters derived, test scheme chosen with the aid of single-point steady-state sinusoidal excitation and simultaneous measurement at several points on the system,parameter idenfication made by approaching to frequency response function multi-mode curve-fitting combining with one-dimensional optimization, and modal model of the system constructed.

本文讨论内燃机曲轴-飞轮系统扭转振动的复模态分析。首先概述了传递函数及复模态分析的基本理论;然后,选用单点稳态正弦激励,多点同时测量的测试方案进行测试;最后,用频响函数多模态曲线拟合法,结合一维寻优进行参数识别,建立了系统的模态模型。

In this paper the author emphasizes the importance of balancing the rotating parts, such as crankshaft, flywheel, propeller shaft, wheel and tyre, etc. during automobile repair.

分析了汽车维修中曲轴飞轮、传动轴、车轮、轮胎等旋转零件进行平衡试验的重要性。

Dynamics of bi-consistent dynamic substructure procedure (BCDSP) is briefly dealt with and modal parameters in torsional vibration of crankshaft-flywheel system calculated with special reference to Diesel Q485. BCDSP is modified to be effectively operated on minicomputer or microcomputer. For comparison, modal parameters are also identified with finite element method and test modal analysis respectively and results thus obtained are in good agreement.

简要论述了双协调动态子结构法的动力学原理,并以Q485柴油机的曲轴飞轮系统为研究对象计算了系统扭转振动的模态参数。对BCDSP双协调动态子结构计算程序进行了重要修改,使其能有效地适用于小型计算机或微机。为了比较,对整体结构还用有限元法和试验模态分析识别模态参数,与本法所得结果相吻合。

 
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